IT之家

支付宝 iOS 端 App 推 12.12.38 版本更新，适配 iPhoneDuo 也适配液态玻璃

Wed, 21 Oct 2026 09:30:14 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，支付宝今日面向 iOS 端推出了 12.12.38 版本的 App 更新。

版本更新日志显示，支付宝最新版适配了 iPhone Duo 折叠屏，大屏体验进一步优化。

IT之家实测发现，支付宝更新该版本后，还适配了液态玻璃效果，且覆盖面较大：不仅普通模式的底栏拥有玻璃效果，而且长辈模式也一同完成了适配。具体效果如下：

普通模式

▲ 左边为旧版本，右边为新版本

长辈模式

▲ 左边为旧版本，右边为新版本

元太、富士胶片拟明年共推大尺寸电子纸看板，瞄准日本铁路宣传需求

Wed, 21 Oct 2026 09:20:30 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，元太科技 (E Ink) 今日宣布与富士胶片影像系统展开合作，共同拓展大尺寸彩色电子纸电子看板市场。双方计划明年起推出多款产品，初期将聚焦日本铁路产业的需求。

IT之家了解到，日本铁路仍在相当比例上使用传统纸质海报进行宣传，但该国整体的劳动力短缺导致这一传统方案面临一系列困难，尤其是在一些偏远站点上。可自动更新的彩色电子纸电子看板无需反复张贴，低耗电属性也减少了维护频率。

元太、富士胶片影像系统双方合作的 55 英寸 Marquee 产品预计 2026 年 12 月出样、2027 年 3 月量产；而 B1 大小（约 48.2 英寸）的 Marquee 产品预计 2027 年 10 月出样、2028 年 1 月量产。

陕西神木警方回应问界汽车起火：系单方事故，司机已遇难

Wed, 21 Oct 2026 09:19:42 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，近日，一辆问界汽车在陕西榆林神木市一路口处发生碰撞起火。

据新京报今日报道，神木警方称，该事故系一起单方事故，事发车上仅司机一人，已遇难。

另据IT之家今日早些时候报道，问界用户服务官方发布了关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明。经初步核实：事发时车辆处于人驾状态，行经至交汇路口时车速为 139.1km/h（事发路段限速 50km/h），因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火，起火位置为车辆前部。

关于车辆起火原因，初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏，导致起火燃烧。目前问界方面正在全力配合相关部门开展事故调查工作，详细结论以官方最终调查结果为准。

相关阅读：

《问界发布关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明：事发时车辆处于人驾状态，行经路口车速 139.1km/h》

高压电池缺陷致车辆存在起火风险：大众全球召回约 7.27 万辆电动汽车，涉及 ID.3/4/7 等车型

Wed, 21 Oct 2026 09:19:15 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，因高压电池存在缺陷，大众汽车集团正在全球范围内召回约 7.27 万辆电动汽车。这已经是该公司今年以来至少第三次因电池问题发起大规模召回。

德国联邦汽车运输管理局（KBA）召回数据库 10 月 20 日更新的信息显示，此次召回分三批次进行，仅德国境内就涉及约 1 万辆。

受影响车型几乎覆盖了 MEB 平台纯电产品线的主力：大众 ID.3、ID.4、ID.7 和 ID.Buzz 涉及 2022 年至 2025 年生产的车辆，除此之外还包括西班牙子品牌旗下 2022 至 2024 年生产的 Cupra Born。

大众方面表示，内部质量检查发现，部分高压电池电芯不符合质量要求。目前，缺陷产生的根本原因尚未完全查明。在极少数情况下，相关电芯可能导致电池热负荷升高，严重时存在车辆起火风险。

作为临时安全措施，大众要求受影响车辆将充电上限限制在 80%，以降低电池热失控风险。车主将通过信函收到召回通知，随后需要前往授权经销商处检查高压电池。维修人员将根据检查结果判断是否需要更换电池电芯模块。大众还计划根据车辆生产周期、电池供应商和电芯批次，进一步明确受影响车辆的范围。

这并非大众今年首次因高压电池问题召回电动汽车。今年春季，大众集团已在全球范围内召回近 10 万辆存在潜在电池问题的电动汽车，其中包括大众和 Cupra 的多款车型。德国及欧洲相关召回记录显示，部分电池缺陷可能导致异常自放电、热负荷升高，极端情况下存在起火风险。

在美国市场，大众本月也宣布召回 22524 辆 2023 至 2026 款 ID.4 电动 SUV。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回文件，特定充电模式与电池电量超过 80% 的情况相结合时，可能引发电池内部热传播，进而导致车辆起火。大众目前尚未确定最终维修方案，要求相关车主暂时将充电上限设为 80%。

此次美国召回涉及的电池电芯供应商为 SK Battery America。汽车媒体 Electrive 报道称，大众在 2024 年 1 月至 2026 年 8 月期间收到 22 起相关索赔或投诉。此前，今年 1 月，大众还在美国召回了约 4.4 万辆 ID.4，原因涉及 SK Battery America 生产的电芯电极错位问题。

IT之家提醒：目前欧洲此次涉及约 7.27 万辆汽车的召回与美国 ID.4 召回虽然都涉及高压电池安全问题，但大众尚未公开确认两者是否使用同一供应商的电芯，也未明确说明缺陷是否存在直接的技术关联。

相关阅读：

《大众因高压电池可能着火在美召回 22524 辆 ID.4 汽车》

靳玉志称自动驾驶对安全的要求会变得更高，重申华为引望电子螺丝钉定位

Wed, 21 Oct 2026 09:17:52 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，2026 世界智能网联汽车大会于 2026 年 10 月 21 日至 23 日在北京亦庄举办。

据新浪汽车报道，在大会巅峰对话环节上，业内多位嘉宾共话全球自动驾驶如何进入“下半场”，华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志谈到：

自动驾驶对安全的要求会变得更高。我们知道辅助驾驶 L2 级阶段的话，发生事故时责任主体还是在司机，但是到了 L3 级以上自动驾驶的时候，责任主体会转移到系统，转移到自动驾驶的系统，所以对安全的要求是变得更高。

此外，靳玉志还重申了华为引望的“电子螺丝钉”定位。他表示，引望从诞生之初，一直都是坚持做智能网联时代的新增的智能化部件的供应商，形象地说我们提供了一个电子螺丝钉的角色。

我们希望在全球能够做价值共创，因为自动驾驶要健康持续发展，不能仅仅是在中国，它一定是依赖于全球的车企伙伴，全球的协会标准，我们在政策法规、行业标准落地应用方面要进行共创价值共创。

IT之家注意到，靳玉志在接受媒体采访时曾多次强调，引望始终坚持“电子螺丝钉”的战略定位，不和整车造车产生冲突，帮助车企造好车、卖好车，使华为乾崑真正成为汽车行业智能化的公共平台。

相关阅读：

《华为靳玉志：“境”和“界”并不冲突、是互补的关系，鸿蒙智行打造 30 万以上汽车的样板点》

“十五五”时期将实现我国地震监测能力达到 1.0—2.5 级

Wed, 21 Oct 2026 09:15:55 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据央视新闻今日报道，为进一步提升地震监测预报预警能力，我国将完善立体化监测网络。

在重点地区建设形变、流体、电磁等地球物理密集观测台网；
在京津冀等地区建设深井观测站，获取更高精度、更高时空分辨率的科学数据，提升地震前兆信息捕捉能力；
在沿海海域建设海洋地震观测站；
在西南、西北等地区加密布设地震监测站，拓展海域和西部地区的地震监测能力及范围。

融合各类专用地震站网，并将其纳入全国站网体系，实现我国地震监测能力达到 1.0—2.5 级。

IT之家注：在防震减灾工作中，地震监测能力是一个核心指标，它衡量的是一个地区的地震台网能够准确记录到的最小地震。监测能力级别数值越小，监测能力越强。

地震按震级大小的划分大致如下：

弱震：震级小于 3 级。如果震源不是很浅，这种地震人们一般不易觉察。
有感地震：震级大于或等于 3 级、小于或等于 4.5 级。这种地震人们能够感觉到，但一般不会造成破坏。
中强震：震级大于 4.5 级、小于 6 级，属于可造成损坏或破坏的地震，但破坏轻重还与震源深度、震中距等多种因素有关。
强震：震级大于或等于 6 级，是能造成严重破坏的地震。其中震级大于或等于 8 级的又称为巨大地震。

图源：Pixabay

三星电子、SK 海力士升级中国工厂，生产更先进闪存芯片

Wed, 21 Oct 2026 09:15:54 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据路透社今日援引知情人士消息，三星电子、SK 海力士正在升级中国工厂，以生产更先进的闪存芯片。

IT之家从原报道获悉，美国自 2022 年起限制部分芯片制造设备出口，因此这两家韩国半导体巨头，一直面临如何分配在华业务投资规模的棘手问题。

三星电子和 SK 海力士每年需要向美国申请许可证，才能在中国工厂安装刻蚀设备等美国制造产品。美国商务部工业与安全局还在去年表示，无意批准这些外国芯片制造商升级中国工厂的技术。这种监管限制削弱了他们的扩产能力，也导致部分市场份额让给长江存储。

三星电子对此回应称，公司正推进相关升级工作，并与美政府保持密切沟通。SK 海力士则表示，公司一直在和美国政府协商，计划在中国东北部的大连工厂安装设备。

知情人士表示，两家公司正努力在中国工厂生产 200 层以上的 NAND 闪存芯片。其中三星电子计划将西安工厂改造为生产 286 层 V9 NAND 闪存芯片，目标今年 12 月实现每月 5000 片晶圆产量，并在 2027 年 12 月将月产量提升至 4 万片。

另据三名知情人士透露，SK 海力士计划将大连工厂的 NAND 产线升级为 240 层以上产品，该工厂目前生产 192 层产品。

华为靳玉志谈自动驾驶进入“下半场”

Wed, 21 Oct 2026 09:14:15 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，10 月 21 日，2026 世界智能网联汽车大会在北京正式召开，在大会的“巅峰对话：全球自动驾驶如何进行‘下半场’？”圆桌论坛中，华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志认为，智能汽车进入“下半场”，目前正发生三大变化。

靳玉志指出，目前正发生三大变化：从技术能力竞争走向安全可信竞争、从功能走向体验、从单点能力竞争走向产业体系竞争。

在安全层面，靳玉志表示消费者对安全的要求提升，安全既需要技术创新，也需要客观验证，行业应推动安全数据公开透明。今年年初，华为乾崑在业内首发《安全出行报告》并持续公开更新数据。截至目前，华为乾崑智驾累计主动避免可能的碰撞 680 万次；平均每发生一次严重碰撞事故前，ADS 在辅助驾驶状态下已安全行驶 1035.6 万公里，为中国司机平均值的 5.75 倍。

在体验层面，消费者关注点从基础功能转向全场景体验。目前“十分钟乾崑智驾生活圈”便捷缴费已覆盖超 30 万个停车场，智能充电覆盖 200 万个充电桩场站，智能养车覆盖超 3000 家洗车店。10 月 19 日，引望还与宁德时代、时代电服签署合作协议，围绕新能源汽车智能换电生态开展合作，拓展充、换电全场景智能体验。

在产业格局层面，专业化分工程度进一步提升。靳玉志强调，华为乾崑的定位是做智能网联汽车时代的“电子螺丝钉”。目前华为乾崑已合作 25 个车企品牌、超 60 款车型，价格覆盖 15 万级至百万级。截至 2026 年 8 月底，华为乾崑智驾搭载量、鸿蒙座舱搭载量及华为乾崑 APP 用户数均突破 200 万；截至 10 月 20 日，累计辅助驾驶里程已突破 168 亿公里。

特斯拉 2026 年第三季度美国电动汽车销量达 14.4 万辆，超越其他品牌总和

Wed, 21 Oct 2026 09:11:29 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，根据 Cox Automotive 最新公布的第三季度电动汽车销售报告，特斯拉在美国电动汽车市场的份额进一步扩大。

2026 年第三季度，美国市场共售出 262649 辆新电动汽车，环比增长 6.1%，创过去一年以来的季度销量新高。其中，特斯拉销量达到 144094 辆，超过其他所有品牌的销量总和。

Cox Automotive 数据显示，特斯拉第三季度在美国新电动汽车市场的份额约为 54%，销量较第二季度的 124800 辆增长约 15%。相比之下，其他品牌的电动汽车销量合计约为 118555 辆，环比下降约 3%。这意味着，美国电动汽车市场的季度复苏越来越依赖特斯拉的表现。

油价上涨也为电动汽车市场提供了新的增长驱动力。Cox Automotive 行业洞察总监 Stephanie Valdez Streaty 表示，当汽油价格明显高于每加仑 4 美元（IT之家注：现汇率约合 26.8 元人民币）时，电动汽车对消费者的吸引力会进一步提升。对于能够在家充电的车主而言，电动汽车有助于降低日常出行的能源开支。

不过，第三季度的环比增长并不意味着美国电动汽车市场已经恢复至此前水平。Cox Automotive 的报告显示，第三季度美国新电动汽车销量同比下降 39.5%。2025 年第三季度，由于消费者赶在联邦电动汽车购车激励政策到期前购买车辆，市场销量曾出现异常高峰，因此今年同期面临较高的比较基数。

特斯拉自身也未能避免同比下滑。其第三季度美国销量同比下降约 20%，但由于其他品牌整体表现更弱，特斯拉的市场份额仍然保持在较高水平。数据显示，Model Y 和 Model 3 继续构成特斯拉在美国市场的销售主体，两款车型分别售出 99037 辆和 40346 辆，合计约占特斯拉当季美国销量的 97%。

其他品牌的表现则出现分化。Cox Automotive 统计显示，Rivian 第三季度在美国售出 19239 辆电动汽车，同比增长 45.7%；丰田售出 12904 辆，同比增长 328%。与此同时，部分传统汽车制造商的电动汽车销量明显下滑，福特和雪佛兰的销量分别同比下降约 80.2% 和 74.6%。

美国电动汽车市场目前正处于政策激励退场后的调整阶段。尽管第三季度销量环比回升，但同比降幅仍然显著，市场尚未回到 2025 年第三季度的水平。

相关阅读：

《特斯拉 2026 年第三季度交付超 48.6 万辆，同比下降 2%》

极氪 9X 旗舰 SUV 上市一周年累计交付突破 8.5 万台，单车成交均价超 53 万元

Wed, 21 Oct 2026 09:09:21 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，极氪 Zeekr 官方微博今日宣布，旗下 9 系旗舰 SUV —— 极氪 9X 上市一周年累计交付突破 8.5 万台，单车成交均价超 53 万元，号称“成就销量、口碑、保值率三冠加冕”。

据IT之家此前报道，极氪 9X 于 2025 年 9 月上市，售价 46.59 万元起：

Max 版 46.59 万元：55 度 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 300km，零百加速仅需 3.9 秒，全车六把超柔 NAPPA 真皮座椅、二排双零重力座椅、全栈 900V 混动高压架构、闭式双腔双阀空悬、高性能双电机四驱系统、双 8295 智舱计算平台。
Ultra 版 48.59 万元：在 Max 版基础上可选装 70 度 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 380km，标配座椅舒适升级套装、双百万像素智能投影大灯、智能电动感应门。
Hyper 版 55.99 万元：70 度 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 355km，1030kW 电机峰值功率，零百加速仅需 3.1 秒，中国品牌首个 48 伏主动稳定杆，全球混动领域第一套三电机兆瓦电驱，面向 L3 级的千里浩瀚 H9 辅助驾驶硬件。
曜黑版 59.99 万元：专属曜夜鎏金内饰、曜黑套装，70 度 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 355km，1030kW 电机峰值功率，零百加速仅需 3.1 秒。

为下代桌面平台打前站：技嘉注册超 20 个英特尔 Z990 主板型号

Wed, 21 Oct 2026 09:05:02 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，技嘉 (GIGABYTE) 本月向欧亚经济联盟注册了超 20 个英特尔 Z990 主板型号，为英特尔第 4 代酷睿 Ultra "Nova Lake" 桌面处理器和英特尔 800 系列主板的推出进行准备。

IT之家注意到，此次注册的型号覆盖 ATX、Micro-ATX、Mini-ITX 板型（应该也包括 E-ATX），含 ATX 背插型号；其中多个型号使用 DUO X 尾缀，应该是采用 2DIMM (1DPC) 设计、支持 CQDIMM 的内存超频强化款式。

AORUS Z990 XTREME（旗舰）
AORUS Z990 MASTER
AORUS Z990 MASTER ICE
AORUS Z990 MASTER DUO X
AORUS Z990 PRO
AORUS Z990 PRO ICE
AORUS Z990 PRO DUO X ICE
AORUS Z990 I PRO（Mini-ITX）
AORUS Z990 ELITE WIFI7
AORUS Z990 ELITE WIFI7 ICE
AORUS Z990 ELITE DUO X WIFI7
AORUS Z990M ELITE WIFI7
AORUS Z990M ELITE WIFI7 ICE
AORUS Z990 STEALTH DUO X（背插）
AORUS Z990 STEALTH DUO X ICE（背插）
Z990 AERO WOOD（木艺）
Z990 AERO DARK WOOD（木艺）
Z990 AERO G
Z990 D WIFI7
Z990 EAGLE WIFI7
Z990 EAGLE WIFI7 ICE
Z990 FORCE DUO X WIFI7
Z990 GAMING WIFI7
Z990M DS3H WIFI7

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比亚迪杨冬生：L3 级别有条件自动驾驶有希望在 2028 年落地

Wed, 21 Oct 2026 09:04:34 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据第一财经报道，针对比亚迪 L3 级别车辆何时落地，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在世界智能网联汽车大会上表示，L3 级别有条件自动驾驶有希望在 2028 年落地，更高级别自动驾驶通过迭代，有望再过 1-2 年落地。

值得一提的是，我国首部 L3 / L4 智能网联汽车自动驾驶系统安全要求强制性国标在今年 8 月发布，拟于 2027 年 7 月 1 日起正式实施。

另外，中国科学技术协会名誉主席万钢今日在 2026 世界智能网联汽车大会开幕式上表示，高级别自动驾驶技术加速落地，截至 2026 年上半年，全国已开放测试道路 5.7 万公里，发放测试示范牌照超 2 万张，累计测试里程超 2.2 亿公里，预期 2030 年，L3 级自动驾驶渗透率将超过 35%。

IT之家提醒：辅助驾驶≠自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体，开车时使用“智驾”，仍需驾驶人全程保持专注，时刻留意路况车况，不能分心、疲劳驾驶。

另外，根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为 0-5 级：

L0 为应急辅助
L1 为部分驾驶辅助
L2 为组合驾驶辅助
L3 为有条件自动驾驶
L4 为高度自动驾驶
L5 才是完全自动驾驶

电子版机动车行驶证国家标准发布：明年 4 月起实施，App 扫证件码可验真伪

Wed, 21 Oct 2026 09:04:31 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据央视新闻今日报道，市场监管总局（国家标准委）批准发布《交通管理电子证照机动车行驶证》国家标准，标准将自 2027 年 4 月 1 日起实施。此前，《交通管理电子证照机动车驾驶证》已自 2026 年 7 月 1 日起实施。

近年来，公安交管政务服务“一网通办”深入推进，2021 年底，电子驾驶证在全国推广应用，驾驶人通过“交管 12123”App 即可申领、出示，广泛应用于业务窗口、保险理赔、汽车租赁等场景；2024 年 7 月起，电子行驶证启动试点，同年 11 月起分 3 批在全国全面推行，两项电子证照极大地便利了群众和企业办事出行。

为规范交通管理电子证照的生成、处理和共享，支撑全国统一的公安交通管理电子证照管理系统建设，公安部组织制定了交通管理电子证照系列国家标准。IT之家附主要内容如下：

一是统一证照信息要求。《交通管理电子证照机动车驾驶证》国家标准规定了电子驾驶证的证照信息、文件要求和照面样式。证照信息包括姓名、证号等驾驶人身份信息和准驾车型、累积记分、驾驶证状态等驾驶资格信息；智能终端主页、副页展示证照信息，二维码随出示动态生成、标注生成日期和出示时间。《交通管理电子证照机动车行驶证》国家标准规定了电子行驶证的证照信息、文件要求和照面样式。证照信息包括车辆类型、号牌号码、车辆识别代号等登记信息和机动车状态等动态信息。
二是创新授权使用机制。《交通管理电子证照机动车行驶证》标准还增设授权使用人、用途事项等授权信息，机动车所有人可以按业务场景授权他人使用电子行驶证，全程留痕可查，防止证照冒用滥用。
三是强化安全技术防护。两项标准的数据文件均采用国产 SM2 密码算法进行数字签名，具备防伪造、防篡改能力，敏感信息脱敏展示。
四是统一照面样式和编码规则。两种电子证照的证照编号、证照标识全国统一，动态信息均随公安交通管理信息系统实时更新，为电子证照跨地区、跨部门、跨平台共享互认提供统一技术依据。

两项国家标准为电子证照的生成、处理、共享以及公安交通管理电子证照管理系统的开发提供统一规范。今后，群众出示电子驾驶证或电子行驶证后，使用“交管 12123”App 扫描证照上的二维码即可核验真伪，群众和企业亮证办事将更加便捷。

最强 Nova Lake 笔记本电脑处理器：28 核心英特尔酷睿 Ultra 9 4995HX 曝光

Wed, 21 Oct 2026 09:01:38 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，微博博主 @金猪升级包上周三（10 月 14 日）在微博上提到了英特尔即将推出的酷睿 Ultra 9 4970H/4995HX 处理器。

硬件爆料者 @jaykihn0 在 10 月 17 日补充道，酷睿 Ultra 9 4995HX 预计采用 28 核设计，而次旗舰级 Ultra 9 4970H 则采用 16 核心设计。

酷睿 Ultra 9 4995HX 将采用 8 个 P 核、16 个 E 核与 4 个 LP E 核的配置，合计 28 核，P 核与 E 核分别基于 Coyote Cove 和 Arctic Wolf 架构。其核心数量相比现有 24 核的 HX 旗舰型号提升了 16.6%。不过，移动端的 Nova Lake-HX 仅提供单计算模块版本，而桌面端的 Nova Lake-S 则可借助双计算模块达到最高 52 核配置。

据现有爆料，酷睿 Ultra 9 4995HX 还将集成 2 个 X^e3 核心的 iGPU，并采用单计算模块设计。

另一款酷睿 Ultra 9 4970H 处理器据称将采用 4 个性能核、8 个能效核和 4 个低功耗能效核的组合，共计 16 个 CPU 核心。其 CPU 核心数量与现有 Panther Lake-H 系列型号相同，但 iGPU 据称最多配备 12 个 X^e3P 核心。

在功耗方面，Nova Lake-HX 系列预计面向高性能游戏本和移动工作站，功耗范围可能为 55W 至 160W；标准 Nova Lake-H 系列则预计覆盖 28W 至 115W 范围。

制造工艺方面，爆料称 Nova Lake-HX 的计算模块将采用台积电 N2P 工艺。相关计算模块尺寸据称为 14.8 × 6.6mm，面积约为 97.68mm²。

根据行业预测，搭载 Nova Lake-HX 和 Nova Lake-H 处理器的首批笔记本电脑有望在 2027 年国际消费电子展（CES 2027）期间亮相。IT之家届时将为大家带来更多报道。

	P 核数	E 核	LP-E 核	X^e3 GPU	TDP
架构	Coyote Cove	Arctic Wolf		Battlemage	/
Nova Lake-X	16	32	4	2	~200W
Nova Lake-S	8	16	4	2	~125W
Nova Lake-HX	8	16	4	2	~55W
Nova Lake-HX	4	8	4	2	~55W
Nova Lake-H	4	8	4	12	~28W
Nova Lake-H	4	8	4	4	~28W
Nova Lake-U	4	0	4	4	~28W
Nova Lake-U	2	0	4	2	~15W

腾讯股价跌破 400 港元：创近一年新低，市值缩水近四成

Wed, 21 Oct 2026 09:00:48 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，截至今日港股收盘，腾讯控股股价跌破 400 港元，下跌 4.04% 收报 393.8 港元，创下近一年新低。

今年年初，腾讯股价一度冲高至 633.7 港元附近，对应市值约 5.76 万亿港元（IT之家注：现汇率约合 4.91 万亿元人民币），目前其总市值回落至 3.58 万亿港元（现汇率约合 3.05 万亿元人民币），今年年内累计跌幅接近四成。

腾讯控股 2026 财年半年报及第二财季报告显示，腾讯控股 2026 财年半年报归母净利润 1141.15 亿元、同比增长 10%，第二财季归母净利润 560.22 亿元、同比增长 0.7%。

10 月 14 日，腾讯控股在港交所公告，公司已分别与美元票据经办人就根据计划发行本金总额 18 亿美元的美元票据订立认购协议；及人民币票据经办人就根据计划发行本金总额人民币 260 亿元的人民币票据订立认购协议。于扣除包销费用、折扣及佣金后，发行美元票据及人民币票据的估计所得款项净额将分别约为 17.9 亿美元（现汇率约合 119.77 亿元人民币）及人民币 258.9 亿元。公司拟将所得款项净额用于一般企业用途。

黑鲨凤鸣 BE32 电竞耳机、风神笔记本散热器亮相，10 月 30 日发布

Wed, 21 Oct 2026 09:00:11 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，黑鲨官方今天公布了凤鸣 BE32 蓝牙耳机电竞版，新品主打电竞化外观，形态为入耳式耳机，号称“快人一步”。

同时，黑鲨还在今天公布了风神压风式笔记本散热器，宣称“只为散热而生”。

IT之家注意到，上述两款产品都将在 10 月 30 日 19:00 正式发布，黑鲨官方暂未公布参数详情等信息。

IDC 首份汽车 AI 座舱市场跟踪报告发布，2026 上半年火山引擎份额第一、阿里第二

Wed, 21 Oct 2026 08:50:52 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，随着大语言模型、多模态交互及端云协同架构不断成熟，智能语音、AI 助手、导航问答、内容生成和个性化推荐等 AI 原生应用正加速上车。

国际数据公司（IDC）今日在《中国汽车云市场跟踪》报告中，首次将 AI 座舱解决方案作为独立附加（Add-on）市场开展系统跟踪，并从市场规模、竞争格局、技术路线和商业模式等维度发布首期研究成果。

IDC 定义的 AI 座舱解决方案市场涵盖四个层面：

AI 开发平台 / 软件（模型开发、Agent 编排、部署管理等）
模型服务 MaaS（大语言模型、多模态模型及语音模型的云端、车端与端云协同调用）
AI 应用（智能语音、AI 助手、导航问答、内容生成等）
AI 运营服务（模型更新、知识库管理、运营监控与持续优化）

报告数据显示，2026 年上半年，中国 AI 座舱解决方案市场规模达到 7.1 亿元人民币。这一规模表明，AI 座舱已进入规模起量阶段，市场需求与商业化进程同步提速，市场正由早期探索转向规模化量产与持续运营。

IDC 预计，2026 年全年中国 AI 座舱解决方案市场规模将达到 16.6 亿元人民币，到 2030 年有望进一步增长至 47.1 亿元人民币，年复合增长率接近 30%。

IT之家从报告获悉，从竞争格局来看，市场头部聚集效应显著：2026 上半年，火山引擎以 45% 的市场份额位列第一，阿里巴巴份额位居第二。

从优势来源看，头部厂商的领先主要建立在量产车型覆盖规模与头部客户项目经验之上，属于现阶段的市场身位，格局远未固化。第二梯队中：

百度依托座舱业务存量与地图等既有能力保持市场参与；
科大讯飞依托座舱域软硬件方案与既有客户基础，稳步推进 AI 能力升级；
阶跃星辰等模型创业公司也通过与车企及产业链伙伴的深度绑定切入市场，部分技术已实现上车。

整体而言，市场格局仍处于动态演化阶段，量产项目经验、生态协同能力与 C 端品牌认知正在成为厂商竞争的关键筹码。

从商业模式来看，当前 AI 座舱市场的计费方式呈现多元化特征：

面向功能套件组合的 License 授权仍是主流模式，车企因选型范围不同，定价差异较为明显；
针对自研能力较强、仅需基础模型能力的客户，按 Token 或调用量计费的公有云模式成为重要补充；
端侧部署则普遍采用一次性激活计费并辅以年度技术支持与模型迭代维护费。

值得注意的是，车企对 AI 投入产出比的关注度显著提升，定价谈判愈发围绕实际使用效果与价值密度展开，深度赋能项目与基础功能授权之间的价值差异正在拉大。

与此同时，部分厂商开始以标杆项目为抓手，探索从车企买单向 C 端用户订阅付费过渡的路径，为市场打开新的收入想象空间。

从技术演进来看，端云协同已成为行业共识：端侧模型承担高频简单指令的快速响应，云端大模型处理复杂推理与多模态交互，在体验、时延与成本之间取得平衡。

从交互范式来看，AI 座舱正在经历从“被动应答”向“主动服务”的关键跃迁。上一代座舱语音助手普遍采用“意图分域 + 多 Agent 协同”的回合制架构，交互割裂、使用频次受限；2026 年以来，多家头部厂商相继发布基于 Agentic AI（代理式人工智能）架构的新一代座舱方案，技术路线的共同点在于以统一的 AI 中枢联动车控、导航、智驾等功能域，推动座舱交互从回合制问答向任务驱动的自主执行演进。

从厂商公开披露的信息看，头部厂商的大模型车型搭载量已达到数百万辆量级，日均座舱交互达到数千万次量级；尽管各家统计口径不尽相同，但座舱 AI 从低频的“尝鲜配置”逐步转变为用户高频使用的日常服务，已成为可观察的行业趋势。

盗版 DJI RedFly App 网上叫卖：宣称可关 GPS 解除 120 米限高，大疆官方提醒切勿下载

Wed, 21 Oct 2026 08:55:13 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，近日，一款名为 DJI RedFly 的第三方魔改 App 在网上流传，该软件并非大疆官方发布，但宣称能够突破无人机原有航拍飞行限制，包括去除禁飞弹窗、关闭遥控器 GPS 与远程识别广播，还能把部分区域 120 米的飞行高度限制调整至 500 米等。

事实上，该软件无法在正规应用商店搜到，但在部分平台被传播售卖，售价 3 至 10 元，也可在其专属网站免费下载。它基于 DJI Fly 旧版本改装，适配多款大疆在售遥控器。

据海峡都市报报道，记者实测发现，未改装的无人机在福州一处禁飞区内无法起飞；而搭载该软件、开启禁用 GPS 功能后，无人机顺利起飞，拍摄、操控均可正常运行，软件还设有强制 FCC 等改装选项。

大疆方面就此回应，提醒用户切勿下载使用未经官方验证的第三方操控软件。这类破解工具会绕过空域监管，不仅会带来坠机、碰撞等安全隐患，使用者还涉嫌违反无人机管理相关法规，需要承担相应法律责任，呼吁大家规范飞行、合法使用无人机。

IT之家提醒：操控非法破解的无人机在管制空域实施飞行，依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关规定：由公安机关责令停止飞行，可以处 500 元以下罚款；情节严重的，没收实施违法飞行的无人驾驶航空器，并处 1000 元以上 1 万元以下的罚款。构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以行政拘留处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任；造成人身、财产或者其他损害的，依法承担民事责任。

看视频赚钱福利没了，红果短剧计划年底下线金币功能

Wed, 21 Oct 2026 08:50:39 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，红果短剧官方账号今日发布《关于红果短剧计划下线金币功能的公告》，预计自 2026 年 11 月 1 日起，不再向新用户提供金币功能；2026 年 12 月底前，全面下线金币功能。

IT之家附具体计划如下：

一、自 2026 年 11 月 1 日起，当天及之后新激活的用户，将不再获得金币功能及相关入口。此前已在使用金币功能的用户，在这一阶段不受影响，可继续正常使用。
二、2026 年 12 月 31 日前，红果短剧将面向所有用户下线金币功能，停止发放金币，具体安排请关注后续公告。
三、用户已获得的金币和现金余额权益不受影响。在金币功能调整前，官方将通过相关页面通知等方式持续提醒，并留出充足的金币兑换和现金提现时间。具体截止时间及相关安排另行通知，请留意后续公告和 App 内提醒。如有疑问，可联系红果短剧 App 客服。

根据 QuestMobile 发布的 2026 年短剧营销行业报告，截止到 2026 年 5 月，短剧行业去重用户规模达到 8.51 亿，红果免费短剧月活跃用户独占 3.56 亿，同比增长 79.1%，在过去一年内实现了持续高速增长。

游戏工委：2026 年第三季度中国游戏市场实际销售收入 925.22 亿元，同比增长 5.11%

Wed, 21 Oct 2026 08:46:46 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，中国音数协游戏工委昨日发布 2026 年第三季度中国游戏产业季度报告。

报告显示，2026 年第三季度，中国国内游戏市场实际销售收入为 925.22 亿元，环比增长 1.36%，同比增长 5.11%。其中：

中国自主研发游戏国内市场实际销售收入 806.57 亿元，环比增长 0.52%，同比增长 10.27%：
中国移动游戏市场实际销售收入 678.20 亿元，环比增长 0.34%，同比增长 5.33%；
中国客户端游戏市场实际销售收入 205.47 亿元，环比增长 1.16%，同比增长 1.26%。

此外，中国自主研发游戏海外市场实际销售收入 57.72 亿美元（IT之家注：现汇率约合 386.22 亿元人民币），环比下降 4.46%，同比增长 15.58%。

谷歌云推出面向美国政府机构的 Gemini，支持访问甲骨文 ERP 和微软 Microsoft 365 等

Wed, 21 Oct 2026 08:42:18 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，谷歌云昨日宣布推出面向政府机构的 Gemini（Gemini for government services）。该产品基于 Gemini Agent 定制，由谷歌云与密苏里州政府、美国卫生与公众服务部（HHS）等联邦 / 州政府机构共同研发。

据介绍，该产品由五个部分组成，分别是面向智能体传授法律法规和操作流程的 Skill、连接现有系统的“连接器”、合作伙伴开发的智能体、治理控制平台，以及合作伙伴生态系统。

据IT之家了解，该产品支持访问甲骨文 ERP 和人力资源管理系统、微软 Microsoft 365 和谷歌 Workspace 等系统，政府机构无需迁移数据即可使用相关信息。

谷歌表示，该产品符合美国政府云服务采购认证制度 FedRAMP 最高等级，可确保数据留在美国境内的私有云环境，未经许可不会用于训练谷歌的基础模型。

达摩鲨预告指握鼠标 Air 28：nRF54L15 + PAW3955，28g 质量

Wed, 21 Oct 2026 08:38:52 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，Darmoshark（达摩鲨）昨日发布了指握鼠标新品 Air 28 的预热。顾名思义，这款产品的质量仅有 28g。

Air 28 采用了 Nordic nRF54L15 主控 + 原相 PAW3955 光学传感器 + 定制凯华光学按键微动的核心硬件组合，内部拥有龙骨支撑结构，搭配基于 NXP（恩智浦）芯片、支持 8kHz 回报率的带屏 2.4GHz 信号接收器。

大众安徽与众 09 官宣 10 月 24 日上市，预售价 19.99 万元起

Wed, 21 Oct 2026 08:32:33 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，大众安徽今日宣布，与众 09 将于 10 月 24 日上市。

据IT之家此前报道，大众安徽与众 09 于 9 月 24 日开启预售，预售价格区间为 19.99 万元-24.99 万元，定位“智能美学纯电轿跑”。

该车长宽高分别为 5081*1980*1509mm，轴距 3030mm；提供耀夜黑、晨光白、暮光紫、晴海蓝 4 种车色，采用溜背式轿跑车身造型。

动力方面，该车提供单电机、双电机四驱两种纯电版本。其中单电机车型峰值功率 230kW；双电机四驱车型搭载前 140kW、后 230kW 双电机。

新车全系均配备 91.963kWh 宁德时代磷酸铁锂锂离子电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 755km（单电机）、705km（双电机）。

Keychron 带来 J3 SE 三模机械键盘：96% 配列，双系统兼容

Wed, 21 Oct 2026 08:30:08 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，Keychron（渴创）近日推出了 J3 SE 三模机械键盘。这一产品属于该品牌强调 macOS 适配的 J 系列的一员，部分按键键帽上拥有 Windows / macOS 双兼容字符刻印。

J3 SE 采用 99 键的 96% 配列，内部包含 FR4 定位板和多层阻尼填充；底部集成两段式脚撑。其 PCB 支持轴体热插拔，原装搭载 POM 上盖与轴芯的樱花牛奶线性轴；搭配 MDA 高度 PBT 材质双色注塑键帽。

该键盘集成 4000mAh 电池，在 USB-C 和 2.4GHz 下支持 1kHz 回报率，背光关闭后无线续航可达 200hr 左右。

IT之家了解到，这款键盘定价 129.99 美元（IT之家注：现汇率约合 869.8 元人民币）。

小鹏汽车 CEO 何小鹏：自动驾驶下半场将出现三个重大变化，以及三个核心指标

Wed, 21 Oct 2026 08:27:38 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据科创板日报报道，在今日举办的 2026 世界智能网联汽车大会上，小鹏集团董事长、CEO 何小鹏表示，自动驾驶下半场将出现三个重大变化：

一是软件形态从原来的软件转向 AI 模型与数据；硬件形态从局部硬件转向覆盖芯片、底盘、座舱、自驾到整车的全能力硬件耦合。
二是法规与场景重心发生变化。“原来是中国和部分国家制定辅助驾驶交通法规，未来全球将推动 L2、L3、L4 相关法规，并进一步探索 L4、L5 在哪些场景落地”。
三是自动驾驶下半场将出现上半场没有的三个核心指标，即：安全碰撞里程、用户全场景覆盖率、用户愿意付费的比例。“这三个能力合在一起，将形成数字上的指标，指引下半场不仅实现更好的体验、更好的安全，也带来更好的收益”。

综合IT之家此前报道，何小鹏今年 8 月曾表示，搭载第二代 VLA 的前装量产 Robotaxi 已在广州完成超 2,000 次内测订单，跑通载人示范运营的全流程。公司已完成云端接管的平台开发，目标在明年实现无安全员的载客运营。

今年 1 月，小鹏集团取得广州智能网联汽车道路测试许可，正式进入常态化 L4 公开道路测试。3 月，小鹏集团成立 Robotaxi 业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作，加速商业落地进程。

为了加速物理 AI 技术的商业化，小鹏组建集团级的 BD（商务拓展，Business Development）团队，正与海外和国内的合作伙伴积极洽谈，让图灵 AI 芯片、第二代 VLA 模型、Robotaxi 和人形机器人技术更快走向全球市场。

华为鸿蒙电脑“鸿蒙有礼”权益礼包升级，可从 13 款应用年卡权益中任领 8 款等

Wed, 21 Oct 2026 08:25:49 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，华为官方今日宣布，鸿蒙电脑的鸿蒙有礼权益礼包全新升级：截止至 2026 年 12 月 31 日，符合条件的购机用户可领取价值最高 2700+ 元的权益礼包。

权益礼包含华为主题、华为音乐，华为视频会员季卡，另可从 13 款应用年卡权益中任选 8 款，目前有 WPS、迅雷、知乎、网易有道词典等热门应用权益可选。

据IT之家了解，鸿蒙有礼是华为在原生鸿蒙系统时代推出的免费权益礼包活动，最初支持升级 HarmonyOS NEXT 的用户签到领取现金红包等，后续陆续开启了购买新机签到返现、节假日签到领券等活动。

小鹏与谷歌达成新合作，旗下海外车型明年起集成 Google Play 商店

Wed, 21 Oct 2026 08:20:03 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，小鹏汽车近日宣布与谷歌达成新战略合作，旗下海外车型将从 2027 年起集成 Google Play 商店，让用户无需连接手机就可以使用数百款 App。

IT之家了解到，小鹏车主未来将可以通过 Google Play 商店下载数百款车载应用，涵盖播客、流媒体、导航、新闻、充电等类别，无论是在充电站放松休息还是在旅途中，驾驶员都可以享受全球服务。

此外，此次集成基于 Android Automotive OS 实现，并支持小鹏汽车的语音助手。用户可通过语音打开或控制下载的 App。开发者能够通过 Google Play 持续推送更新，因此车载体验可在不进行整车 OTA 更新的情况下持续升级。

iPhone 18 Pro 换新立减 1400 元实付 8599 元 12 期免息，京东补贴再加码

Wed, 21 Oct 2026 08:19:21 GMT

【各地补贴金额需以实际下单为准】

京东 11.11 现已开启，iPhone 18 Pro/ Max 直降 300 元，可享 12 期免息。

下单时选择以旧换新，可参加国补：

以江苏为例：非数码类估值≥ 20 元即可享国补 10%，单笔补贴上限 1000 元，仅需 8729 元 / 9699 元起。
以山东等大多数地区为例：旧品估值≥ 20 元国补 500 元；旧品估值≥1000 元，京东再加补 600 元，合计补贴 1100 元，叠加立减合计直降 1400 元，仅需 8599 元/ 9599 元起即可入手。

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20 元旧物补贴：下单时选择“以旧换新” → 焕新小电 / 鼠标等 → 例如选个“德尔玛吸尘器”估值 20 元 → 选择“送新品，单独回收旧品”即可。
1000 元数码补贴：下单时选择自用的手机数码即可。

叠加以旧换新优惠后，iPhone 18 Pro Max 仅需 9599 元起：

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深蓝汽车邓承浩谈“目前我国只批准两款 L3 车型”，称能给用户兜底才是真 L3

Wed, 21 Oct 2026 08:17:19 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，深蓝汽车董事长邓承浩今日发文，谈及了“目前我国只批准两款 L3 车型”这一话题。他表示，之前行业里很多的产品讲“L3 级”或“L3 水准”，一定程度上都是在打“传播擦边球”。

邓承浩认为：

第一，L3 不是营销词，是责任词。系统开始承担动态驾驶任务，准入标准就必须苛刻 —— 整车能力、安全验证、运行范围，一项都不能少。
第二，不管是 L2 还是 L3，安全冗余、验证充分、边界清晰这些基本原则我们会长期死磕。
第三，能给用户兜底才是真 L3，智能辅助驾驶的终点不是替代人，而是让每一次出行更轻松、更安心。技术可以追赶潮流，安全没有捷径。

据IT之家此前报道，去年年底，工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。两款车型主要信息如下：

长安牌 SC7000AAARBEV 型纯电动轿车：可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速 50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交 — 赖家桥立交）及渝都大道（人和立交 — 机场立交）等路段开启。
极狐牌 BJ7001A61NBEV 型纯电动轿车：可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速 80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥 — 机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥 — 大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环 — 机场北线高速）等路段开启。

比亚迪李慧：腾势 N7 适配 DiLink 7.0 系统正在开发，预计 2027 年 Q1 季度推送

Wed, 21 Oct 2026 08:16:43 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，比亚迪腾势汽车总经理李慧今日发文表示，腾势 N7 适配 DiLink 7.0 系统正在开发，预计 2027 年 Q1 季度推送。

IT之家附李慧原文如下：

各位腾势 N7 车主朋友：
大家好！
关于 N7 适配 DiLink 7.0 系统，目前正在紧锣密鼓开发，预计 2027 年 Q1 季度推送，具体批次和时间会随进度在官方平台公布。
腾势始终坚持以客户为中心，再次感恩大家的支持和认可！谢谢！

延伸阅读
腾势 N7 于 2023 年 7 月首次推出，2024 年 4 月和 2025 年 2 月，腾势汽车分别推出了年度改款车型。目前在售的 2025 款腾势 N7 共有 3 款配置车型，官方指导价为 25.98 万至 28.98 万元。
动力系统方面，2025 款腾势 N7 采用了全域 800 伏碳化硅高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选择。后驱车型最大功率 230 千瓦，峰值扭矩 360 牛・米；四驱车型综合功率 390 千瓦，综合扭矩 670 牛・米。全系标配容量为 91.3 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航里程最高可达 702 公里，并支持最高 230 千瓦双枪快充。
关于 DiLink 系统的迭代，比亚迪全新 DiLink 6.0 于 2025 年 9 月随 2026 款腾势 N9 首搭，完善了功能交互，新增自动分屏、全新车内灯光、全新主题设置以及抬头显示（HUD）设置界面等功能，其后逐步向旗下其他车型推送。此次腾势 N7 将适配的 DiLink 7.0 为更新一代的车机系统。

为阔折叠铺路，荣耀 AI 随心握开发者文档称未来将支持异形屏设备形态

Wed, 21 Oct 2026 08:16:25 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据IT之家小伙伴反馈，荣耀 AI 随心握（AI FreeGrip）功能的开发者文档显示：目前握持事件仅支持在直板机型且在竖屏方向下回调，未来将支持阔折叠等异形屏设备形态。

为了帮助开发者更精准地适配用户不同的握持方式，提升交互的操作便捷性与使用舒适度，荣耀开放了 AI 随心握能力，向第三方应用提供低延时、低误触的握持状态识别能力，让开发者能够针对用户实际握持方式，动态优化界面和交互体验。

AI 随心握的能力主要适用于以下场景：

单手握持场景：用户单手握持设备时，将对侧交互入口（按钮、Tab、悬浮球等）迁移至握持侧，降低拇指触达距离。
双手握持场景：用户双手握持设备时（如横屏游戏、阅读、阅读新闻类 Feed），切换为对称布局，移除侧边偏移，提升双手操作对称性。
未握持场景：设备放置在桌面或支架上时，恢复默认布局。

目前，荣耀 Magic8 RSR 保时捷设计、Magic8 Pro、Magic8、Magic7 系列、WIN 系列、GT Pro、Magic6 系列等机型升级 MagicOS 11 后支持了 AI 随心握。Magic8 Pro Air、Magic5 系列预计 11 月中旬支持。

博主 @旺仔百事通曾发文透露，荣耀也有自己的阔家族，阔直板和阔折叠手机都在做。

博主 @数码闲聊站曾爆料，荣耀阔折叠手机搭载 2nm 骁龙新芯片，排期 2027 年 Q1 发布。该博主还透露，安卓阵营的阔直板手机，O（预计指 OPPO）大概率第一个上，h（预计指荣耀）第二个上。

RATOC 推出多存储介质管理设备 RS-MR48EX，双读卡器双盘位

Wed, 21 Oct 2026 08:14:02 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，日本企业 RATOC 当地时间昨日发布了 RS-MR48EX。该设备超出了一般读卡器的范畴，可被称为一款专业的“多类型存储介质整合管理设备”。

RS-MR48EX 拥有 2 个存储卡槽，其一支持 UHS-II SD（含松下 microP2）、其二则支持 CFexpress Type B 和 XQD；2 个 2.5" 盘位中一个支持 U.2 与 SATA 固态硬盘，另一个则仅支持 SATA；此外还有 1 个下行 USB-C 10Gbps。其采用独立供电，数据传输方面则由一端集成的 75cm USB-C 数据线实现。

IT之家了解到，这款设备不含税价格 13.8 万日元（IT之家注：现汇率约合 5,833 元人民币），含税价格 15.18 万日元（现汇率约合 6,417 元人民币）。

苹果 AirPods 5 全国国补 999 → 755 元，AirPods Pro 3 限地区 1178 元再降新低

Wed, 21 Oct 2026 06:07:23 GMT

今晚 21 点起，京东自营 AirPods 5 实测开启全国国补，国补 15% 后 PLUS 仅需 755 元起破冰新低。

京东 PLUS 目前可领 100、125 元 AirPods 5 加补券，180 元 AirPods Pro 3 加补券：点此领券。

京东 11.11 红包至高 26888 元无门槛可用，每天可抽一次：点此抽取。

京东 Apple AirPods 5 支持主动降噪国补后 755 元起直达链接京东 Apple AirPods 5 搭配无线充电盒增强续航国补后 861 元直达链接

如果有哪个地区的小伙伴发现本地无国补，可在评论区留言哦。

AirPods Pro 3 京东今日再降价，PLUS 折后仅需 1309 元。

目前支持广东、江苏、北京、湖南、吉林、湖北、河北、云南、四川、大连政府补贴，国补后仅需 1178 元破冰新低：

京东 AirPods Pro 第三代搭配 MagSafe 充电盒券后 1309 元直达链接

AirPods 京东保价 7 天，一周内下单的 PLUS 会员都可保价哦：点此保价。

国家重大科技基础设施：硬 X 射线自由电子激光装置“SHINE”实现首次出光

Wed, 21 Oct 2026 08:07:15 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据央视新闻今天（10 月 21 日）从上海科技大学获悉，近日，国家重大科技基础设施 —— 硬 X 射线自由电子激光装置（简称 SHINE）建设取得重要进展。

装置采用 4 吉电子伏特（GeV）连续波超导直线加速器产生的电子束，驱动 18 台 4 米长、磁周期为 55 毫米的波荡器线，成功实现自由电子激光首次出光，向着 2027 年底建成投用迈出关键性一步。

硬 X 射线自由电子激光装置于 2018 年 4 月启动建设。建成后，SHINE 加速器的电子能量将达到 8 吉电子伏特（GeV），首期两条波荡器线可产生光子能量覆盖 0.2-15 千电子伏特（keV）的自由电子激光辐射，光脉冲的长度可短至飞秒量级，最高重复频率可达 1 兆赫兹（MHz）。

IT之家获悉，装置拥有纳米级的超高空间分辨能力与飞秒级的超快时间分辨能力，可以精准捕捉原子分子快速动态变化过程，将为生命科学、量子材料、未来能源等前沿科学领域提供微观结构解析、超快动力学研究等最尖端研究手段。

此外，SHINE 还将建成国际首个基于 100 拍瓦（PW）超强超短激光的实验站，实现超强激光与自由电子激光的结合，为极端强场物理、高能量密度物理等研究提供前所未有的实验条件。

iQOO Pad Pro 小平板搭载行业超大主动散热风扇，支持三档智能调节

Wed, 21 Oct 2026 08:05:27 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，iQOO 官方今天宣布，iQOO Pad Pro 小平板搭载行业超大主动散热风扇，搭配冰穹四重风冷散热系统，号称“专为持久高负载打造”。

据介绍，iQOO Pad Pro 平板的散热面积达到 23253mm²，拥有 30*30*3.5mm 主动散热大风扇，支持三档智能调节。

同时，该平板将搭载第五代骁龙 8 至尊版芯片 + 自研电竞芯片 Q3，以及 8.8 英寸 165Hz OLED 极竞屏、9020mAh 蓝海大电池。

此外，这款平板将在 10 月 28 日发布，感兴趣的小伙伴们可以关注IT之家后续报道。

我国具备 L2 功能乘用车超 6000 万辆，工信部称稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用

Wed, 21 Oct 2026 08:01:59 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，2026 世界智能网联汽车大会于 10 月 21 日正式开幕，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚出席并发布报告。

据新浪汽车报道，郭守刚司长称：中国先后制定发布组合驾驶辅助系统，自动驾驶系统，自动紧急制动系统，整车信息安全等多项重要国家标准，为技术研发测试验证，行业监管与规模化应用筑牢了技术依据，提供有力支撑。自动驾驶功能加速装车。截止到今年 8 月底，国内约 6,100 万辆乘用车搭载组合驾驶辅助功能，其中大约有 1,500 万辆乘用车具备了领航驾驶辅助功能。

另据央视新闻报道，工业和信息化部副部长辛国斌 10 月 21 日表示，我国智能网联汽车产业发展取得阶段性成效，下一步工业和信息化部将深化跨界协同融合，稳妥有序扩大场景应用，审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点，加快自动驾驶重点场景规模化示范。

辛国斌在开幕式上介绍，当前，智能网联新能源汽车产业正处于技术攻坚与商业化落地并行推进的关键窗口期。“智能网联汽车加速走向真实场景，对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则对接，都提出了更高要求。统筹发展和安全，推动技术创新与产业应用协同共进，已成为全球汽车产业共同的时代命题。”

辛国斌表示，中国始终坚持安全为先、创新驱动，在守牢安全底线基础上稳步推动技术创新与高水平开放。工业和信息化部将聚焦技术攻关、场景推广、行业治理，与全球业界携手，共同推动智能网联汽车产业健康可持续发展。

具体来看，将围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域，支持龙头企业牵头组建创新联合体，加快构建新一代智能网联新能源汽车技术体系；统筹推进网联基础设施改造升级，深入实施“车路云一体化”试点，推动汽车与信息通信、能源、交通、城市治理深度融合，打造车能路云协同发展新生态。

与此同时，健全现代治理体系，牢牢守住产业安全底线，抓好自动驾驶强制性国家标准宣贯落地，加快自动泊车、运行监测、数据安全等重点领域标准研制，深入实施汽车质量提升专项行动，进一步规范市场竞争秩序；积极参与国际经贸规则制定，促进国内标准与国际规则有效衔接等。

赵长江宣布拿下赛照，智界 RX 定档 10 月 25 日在上海国际赛车场开启首批车主交付

Wed, 21 Oct 2026 08:00:40 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发布视频，宣布自己拿下赛照，解锁新身份。

赵长江还透露，智界 RX 定档 10 月 25 日在上海国际赛车场开启首批车主交付。

据IT之家此前报道，赵长江在 10 月 10 日发文，谈及了智界 RX 轿跑 SUV 的大定人群画像。他透露，超 85% 用户选择 L3 架构版本，95% 用户标配或选装主驾智能环抱座椅，近三成用户偏爱闪蝶蓝。不少保时捷、BBA 豪华车主，试驾后选择换车；两款 Max 版本，也收获很多年轻用户的认可。

鸿蒙智行智界 RX 轿跑 SUV 已于 9 月 28 日正式上市，提供 6 款不同配置，售价区间为 25.98 万-38.98 万元。其基于华为途灵平台打造，提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，首发华为智擎新一代高性能电驱，搭载面向未来的 L3 级自动驾驶架构设计。

PHP 将推补丁修复两个 9.2 分漏洞，欧盟敦促无法及时修复的机构下线受影响网站

Wed, 21 Oct 2026 08:00:24 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据路透社报道，PHP 开发团队宣布将发布补丁修复两处严重安全漏洞。欧盟网络安全官员警告，无法安装补丁的机构应将受影响的网站下线。

PHP 被互联网上大量网站采用。过去一天，有关使用 PHP 的网站可能遭到严重网络入侵的猜测不断流传。

网络安全公司 Huntress 在博客中写道：“PHP 无处不在。从 WordPress、Drupal、Joomla 和 Magento 网站，到共享主机平台、管理面板，再到许多根本没有注明底层使用 PHP 的软件，背后都有 PHP 在默默提供支持。”

PHP 开发团队在安全通报中称，按照通用漏洞评分系统（CVSS）4.0 版的标准，两处漏洞的严重程度均达到 9.2 分，并敦促用户在修复版本发布后尽快升级。

当地时间 20 日，欧盟计算机应急响应小组（CERT-EU）发布安全公告称，9.2 分的评分表明，两处漏洞存在未经身份验证即可远程执行代码的风险。攻击者可能利用此类漏洞，在无需登录的情况下远程运行恶意代码。

CERT-EU 敦促各机构做好补丁发布后立即修复受影响系统的准备，无法及时修复的机构则应考虑让受影响的网站暂时下线。

澳大利亚网络安全中心（ACSC）也提出了类似建议，敦促各机构排查使用 PHP 的系统，准备安装补丁，并监测应用程序是否存在恶意活动迹象。IT之家获悉，该中心目前尚未发现有人实际利用这些漏洞发动攻击。

网站托管服务商 GoDaddy 警告，攻击者可能利用漏洞，通过互联网在受影响的服务器上执行代码，导致数据被盗、网站内容遭到篡改，甚至整个系统被攻陷。

PHP 安全团队称，补丁发布时将一并公布漏洞详情、受影响的版本以及修复版本的信息。

CERT-EU 和 ACSC 指出，PHP 5 及之后的所有版本都有可能受到影响，但 PHP 开发团队尚未公布具体哪些版本存在漏洞。

相关阅读：

《9.2 评分：PHP 拉响安全警报，今天将修复 2 个高危漏洞》

华为悬赏单项最高 100 万元、攻克存储技术难题，第七届奥林帕斯奖正式启动全球征集

Wed, 21 Oct 2026 08:00:19 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，华为今日宣布，第七届奥林帕斯奖（2026）正式启动全球征集。

“奥林帕斯奖”（OlympusMons Awards）是由华为公司于 2019 年起设立，旨在鼓励全球科研工作者投入数据存储领域基础理论研究，突破关键技术难题，加速科研成果产业化，实现产学研合作共赢。

2026 年奥林帕斯奖设置 2 个奥林帕斯奖（每个 100 万元奖金）、5 个奥林帕斯先锋奖（每个 20 万元奖金）（当奥林帕斯奖出现空缺时，由评委会根据实际评选结果决定是否追加 1-5 个先锋奖），获奖人 / 团队可以和华为建立技术交流渠道并获得科研助力。

官方表示，随着 AI 技术的持续发展，传统应用正在向 Agent 智能应用演进，数据不仅在规模上持续增长，数据的留存、管理与应用方式也在发生改变。本届奥林帕斯奖将聚焦解决 Agentic AI 数据基础设施中存储介质成本高、推理能效比低、数据供给不精准、知识泛化和演进难等问题，面向全球科研工作者公开征集解题之道。

IT之家附本届难题如下：

方向一：每 bit 极致性价比的存储技术
AI 的持续发展带来数据量的爆发式增长，对数据“存得下、存得起”以及及时访问的需求飙升；研究海量数据的超高密度存储技术与状态数据的高性能访问技术，打造每 bit 极致性价比的存储系统。
难题一：海量数据的超高密度存储与高效检索技术
难题二：状态数据的内存型存储介质与近存加速技术
方向二：Agentic AI 原生的数据底座
Agentic AI 逐渐走进企业生产场景，对 Token 生产效率以及企业知识跨域复用和演化提出了更高的要求；研究 Agent 负载下数据高效供给，以及高泛化、可演进的知识表征等技术，加速 AI 规模化落地。
难题三：以 Token 生产效率为中心的高效数据供给技术
难题四：基于本体知识图谱的高泛化、可演进知识表征技术

相关阅读：

《华为悬赏单项最高 100 万元、攻克存储技术难题，7 支科研团队荣获第六届“奥林帕斯奖”》

报告称过去 1 年 23 个互联网开源“地基”项目中，11 个只靠 1~2 人支撑维护

Wed, 21 Oct 2026 07:56:01 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，网友 u/Mastbubbles 本月在 Reddit 社区发帖，统计发现全球智能手机、浏览器、服务器等广泛依赖的 23 个核心开源项目中，有 11 个在过去一年里仅由 1 至 2 名开发者持续维护。

该网友统计了 2025 年 10 月 7 日至 2026 年 10 月 7 日间、排除合并与机器人提交后，至少完成 10 次修改的“常规贡献者”，发现最令人担忧的是数据压缩工具 xz。该项目在统计期内仅有 Lasse Colin 一人定期贡献，其完成了 2025 年约 97% 的修改；而自 2024 年 xz 后门事件后，项目尚未确认获得新的资金支持。

另一个典型案例是 Linux 和 macOS 中用于获取管理员权限的 sudo 命令：2008 年至 2018 年间共 5409 次修改，其中 5408 次由 Todd Miller 一人完成。

而 IANA 时区数据库（通常称为 tz database / tzdata）由加州大学洛杉矶分校（UCLA）计算机科学高级讲师保罗 · 埃格特（Paul Eggert）负责，安卓、iOS 和大多数其他服务器都会读取此时区文件来计算本地时间。鉴于该文件的重大影响，在 2025 年 10 月至 2026 年 10 月期间，该文件共进行了 251 次更改，其中 218 次由埃格特完成。

下图展示了包括埃格特先生在内的极少数人如何支持众多应用程序和服务。如果将那些在智能手机上设置早晨闹钟的人也考虑在内，受影响的人数估计将达到“40 亿”。

资金支持能够明显改善维护状况。curl 每年通过 Open Collective 获得约 8.97 万美元（IT之家注：现汇率约合 60 万元人民币）收入，2026 年已有 11 位常规贡献者；OpenSSL 在 2014 年“心脏出血”漏洞后获得 540 万美元（现汇率约合 3,613.3 万元人民币）资助，常规贡献者从 2013 年的 6 人增至 2026 年的 32 人。

IT之家附上参考地址

11 of 23 Core Open Source Projects Run on 1 or 2 People

银昕面向摄影者推出 MS12-E 硬盘盒，提供 M4 螺丝、1/4" 螺柱

Wed, 21 Oct 2026 07:55:08 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，SilverStone（银欣 / 银昕）近日推出了 M.2 硬盘盒 MS12-E。该型号拥有 M4 螺丝、1/4" 螺柱，能方便地固定在相机、兔笼、脚架、魔术手臂上，打造更简洁流畅的拍摄工作流程。

MS12-E 采用铝合金外壳，基于祥硕 ASM2364 芯片，支持 M.2 2242 / 2280 的 PCIe NVMe 固态硬盘，配备 USB-C 20Gbps 接口，随附内置 2W/m·K 导热垫，可免工具快速安装固态硬盘。

Keychron Nape Pro 条形轨迹球鼠标新增 SE 版：透明外观、48g 球体

Wed, 21 Oct 2026 07:41:27 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，在条状轨迹球鼠标 Nape Pro 获得成功后，Keychron 近日与合作方 GIZMART 一道推出了这款输入设备的 SE 特别版。

这一衍生型号采用更有视觉趣味的白透 / 绿透 / 紫透外观；球体加重至 48g（兼容标准球体）；拨轮从段落式调整为无极式，通过扬声器模拟发声效果。

该设备含税原价 12,650 日元（IT之家注：现汇率约合 534.7 元人民币）；10 月 22 日起的预售第一阶段可享受 15% 超早鸟优惠，到手价 10,753 日元（现汇率约合 454.5 元人民币）。

相关阅读：

谷歌 Chrome 浏览器 156 稳定版发布，修复 353 个漏洞

Wed, 21 Oct 2026 07:40:17 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，谷歌昨日（10 月 20 日）发布公告，宣布 Chrome 156 浏览器也已迈入稳定（Stable）通道，将陆续向 Windows、Mac 和 Linux 用户推送。

版本号方面，Chrome 156 的桌面稳定版版本号为 156.0.8078.47，部分 Windows 和 Mac 用户可能看到 156.0.8078.48。更新内容方面，谷歌在官方发布说明中将其概括为“修复与改进”，未在稳定通道公告中单独列出安全修复或功能清单。

浏览器底层存储架构方面，IT之家援引博文介绍，Chrome 156 将 IndexedDB 的实现迁移至 SQLite 后端，取代此前结合 LevelDB 与扁平文件的方案。谷歌表示，这一改动不会改变网页开发者使用的 API，但有望提升可靠性，并在一定程度上改善性能。

对网页开发者来说，Chrome 156 带来多项实用能力。其中，CSS 新增 random () 函数，可直接在样式表中生成指定范围内的随机数值，用于随机排布元素、生成变化效果等场景；同时支持通过 random-key 控制随机值的缓存与共享方式。

模块加载体验也得到改善。过去网页模块加载失败的结果可能被缓存，导致用户在网络恢复后仍难以重试。Chrome 156 允许开发者再次调用 import () 手动重试失败的模块加载，有助于提升弱网环境下的网页可用性。

安全方面，本次更新包含 353 项安全修复，其中包括 6 个严重漏洞。

荣耀 WIN 耳机发布：55dB 降噪、42 小时续航，269 元

Wed, 21 Oct 2026 07:39:51 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，在今日举行的荣耀 WIN 电竞宇宙嘉年华上，荣耀 WIN 耳机发布，建议零售价 269 元。

IT之家从发布会现场获悉，这款耳机搭载 12.4mm 镀钛振膜，通过 Hi-Res 金标认证、支持 LHDC 5.0 高清编解码；拥有专属通信优化，游戏延迟低至 40ms；55dB 降噪深度、续航 42 小时，支持同时连接两台设备，支持 IP54 级防尘防水溅。

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399 元荣耀 WIN 游戏手柄发布，WIN 平板游戏手柄 249 元

Wed, 21 Oct 2026 07:36:20 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，在今日下午的荣耀 WIN 电竞宇宙嘉年华活动中，荣耀 WIN 游戏手柄正式发布，售价 399 元。

荣耀 WIN 游戏手柄支持四键位自由映射，搭载机械按键可毫秒级响应，按键轮询率达 1000Hz。

荣耀 WIN 游戏手柄重量 145 克，内置电竞信号天线，底部还有给手机 60W 快充的 Type-C 接口，背部的镂空部分兼容市面上常见尺寸的磁吸散热背夹。

此外，荣耀为 WIN 平台带来多款配件，IT之家附价格如下：

荣耀 WIN 平板散热背夹 199 元
荣耀 WIN 平板游戏手柄 249 元
荣耀 WIN 平板腕带支架保护壳 199 元（购平板限量赠送）

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荣耀 WIN Turbo2 发布：12070mAh 大电池，国补价 2251.65 元起

Wed, 21 Oct 2026 07:36:20 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，在今日的发布会上，荣耀公司推出了全新的 WIN Turbo2 手机，搭载高通骁龙 8s Gen4 芯片、6.89 英寸直屏，无风扇。IT之家汇总价格如下：

8+256GB 版本：3199 元，国补后 2251.65 元
12+256GB 版本：3499 元，国补后 2506.65 元
16+256GB 版本：3899 元，国补后 2849 元
12+512GB 版本：4199 元，国补后 3149 元
16+512GB 版本：4499 元，国补后 3449 元

据介绍，本次首销优惠 300 元叠加平台补贴 550 元，再享国家 15% 补贴至高 500 元，同时可享至高 6 期白条免息，以旧换新至高补贴 1200 元；学生购机限量赠移动电源，直播间购机限量赠体脂秤，站内外晒单赢至高 60 元 E 卡，还可享价值 732 元 4 重服务权益（1 年碎屏宝、1 年后盖宝、1 年进水宝、2 年电量宝）。

如前所述，荣耀 WIN Turbo2 搭载了高通骁龙 8s Gen 4 芯片，采用 6.89 英寸 2K 分辨率 185Hz 刷新率的 LTPS OLED 直屏，配备 12070mAh 超大电池，支持 90W 快充，还拥有 1216 对称双扬声器。

外观方面，其机身采用 0.93mm 极窄四等边设计，通过微米级高精度激光工艺实现；中框采用掌适曲线设计，视觉更薄；摄像头区域采用能量脉环设计。

荣耀 WIN Turbo2 搭载 12070mAh 巨无霸青海湖电池，采用新一代青海湖 5.0 体系、纳米球形硅材料；全系搭载能效增强芯片 E2，精准管理电池健康；支持 90W 有线快充、 27W 有线反充，还支持充电分离技术。

续航方面，官方数据可支持 17.7 小时连续游戏、 31.5 小时刷短视频、 31.2 小时追番、 56.6 小时户外步行导航。

屏幕方面，该机配备 6.89 英寸 2K 185Hz 双芯绿洲屏，分辨率达 3104×1440，搭载 WIN Display 超显芯片和 WIN Touch 触控芯片，实现双芯联合调校；屏幕拥有 10000nits 峰值亮度，支持 1nit 硬件极暗、5920Hz 低波动零风险 PWM 调光、5000Hz 瞬时触控采样率、真十指触控报点率 520Hz，高精度陀螺仪采样率 800Hz，支持 3D 超声波指纹，还通过了德国莱茵 TÜV 全局护眼 6.0 认证和无频闪认证。

音频方面，该机配备超大音腔双 1216 环绕低音炮，采用双 1216 超大尺寸对称扬声器，搭配荣耀独家双开放 16.7cc 大音腔，拥有 0.88mm 振幅，配备 12v 智能音频功放芯片，低频可提升 4dB 以上；同时通过 AI 优化，可实现敌方脚步声增强，增强 300% 并拉开 6dB 敌我响度差，配合 AI 沉浸感音效提升声场开阔度，搭配 AI 电竞振动引擎提供 70 种关键状态振动反馈。

通信方面，该机搭载荣耀鸿燕通信，配备全新自研射频增强芯片 HONOR C3，能够实现弱网下 30% 时延降低、45% 卡顿率降低，搭配高增益侧翼电竞天线，横屏游戏信号提升 90%，同时支持蓝牙耳机低延时优化，支持 Wi-Fi 与蜂窝双路并发的 LINK Turbo X 双网融合加速，大幅降低弱网下时延与卡顿。

其他方面，该机后置 5000 万像素索尼主摄，支持 CIPA 6.0 专业级防抖，搭配 1200 万像素超广角摄像头，前置 5000 万像素自拍镜头，支持 4K 视频录制；预装 MagicOS 11，支持游戏闪回，支持跨品牌互联，可以和 iOS、安卓手机一碰传图传视频，兼容苹果生态，还支持流光通透动态液态玻璃主题；支持 IP68 & IP69 & IP69K 防尘防水，满足日常防水防尘需求，适应更多使用场景。

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国补到手价 3149 元起：荣耀 WIN RT2 手机发布，第五代骁龙 8 至尊版芯片 +2K 185Hz 屏幕

Wed, 21 Oct 2026 07:35:05 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，荣耀今天召开 WIN 电竞宇宙嘉年华，推出 WIN RT2 手机新品。该产品采用第五代骁龙 8 至尊版芯片，提供红蓝 Buff、指定赢、快开黑三种配色，全系标配 2K 185Hz 双芯绿洲屏，国补后到手价 3149 元起，即日起开售。

IT之家附该手机各版本定价如下：

12GB+256GB：首销 4199 元，国补到手价 3149 元
16GB+256GB：首销 4599 元，国补到手价 3549 元
12GB+512GB：首销 4899 元，国补到手价 3849 元
16GB+512GB：首销 5199 元，国补到手价 4149 元

据介绍，荣耀 WIN RT2 采用全新战斗美学设计，可选红蓝 Buff、指定赢、快开黑三种配色，正面拥有 0.93mm 极窄四等边，后摄模组的“能量环”可实现 40+ 种游戏光效。新机还配备精研雾面金属中框、整机支持 IP68+IP69+IP69K 防尘防水。

配置方面，荣耀 WIN RT2 搭载第五代骁龙 8 至尊版芯片，配备 LPDDR5X 内存与 UFS 4.1 闪存。拥有全新升级的荣耀幻影引擎，支持独家 AI 渲显分离，1% Low 帧提升 20FPS。该机载荣耀东风双子星涡轮散热，采用双风扇设计，拥有 1.19CFM 行业超大总风量，散热性能提升 150%，风量利用率提升 229%。官方宣称某头部手游在 2K 画质 +185Hz 模式下，从满电运行至关机，帧率曲线保持稳定。

同时，荣耀 WIN RT2 采用 2K 185Hz 双芯绿洲屏，支持 40+ 款原生高刷游戏。内置荣耀自研 WIN DISPLAY 超显芯片，行业首发分频双套 Demura 像素校准、行业首发全高刷 5920Hz PWM 零风险调光。并支持 5000Hz 瞬时触控采样率，520Hz 真十指触控采样率和 800Hz 陀螺仪采样率。号称某国民级 FPS 游戏满帧最高画质下、满帧运行时，点击时延仅 21ms。

影像方面，荣耀 WIN RT2 拥有 1/1.55 英寸 2 亿像素光学防抖主摄、1200 万像素超广角，以及 5000 万像素前摄。

此外，荣耀 WIN RT2 搭载 12070mAh 巨无霸青海湖电池，具备 1216 行业超大双扬。首发第三代自研射频增强芯片 C3、同时配合 2 颗 5G 电竞芯片和 4 颗 WiFi 抢网芯片，弱网信号宣称提升 100%。该机将搭载全新 MagicOS 11 操作系统，配备 YOYO 自动执行、YOYO 学习助手。

欧盟 2035 年燃油车禁售令有望再松动：新车减排目标拟从 90% 降至 87.5%

Wed, 21 Oct 2026 07:32:58 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据外媒 motor1 今天（21 日）下午报道，欧盟进一步放宽 2035 年燃油车销售限制的方案逐渐明朗。欧洲议会多个党团达成的新协议，比欧盟委员会此前提出的放宽方案更进一步，将为燃油车在 2035 年后继续销售提供更多空间。欧盟最初制定、且颇不切实际的零排放目标再次面临调整。

欧洲人民党、社会主义者和民主人士进步联盟及复兴欧洲三个党团的代表达成妥协，主张到 2035 年将新乘用车的平均二氧化碳排放量较 2021 年降低 87.5%，低于欧盟委员会去年 12 月提出的 90% 减排要求。

根据新协议，车企可以使用欧盟生产的低碳钢材换取排放抵扣额度，抵消部分减排义务，从而为燃油车和混动车在 2035 年后继续销售创造条件。至于哪些车型能够保留、可以销售多少，仍待最终法规明确。

与去年的方案相比，最大的变化在于减排要求进一步放宽。欧盟委员会 2025 年 12 月提出的方案不再坚持 100% 的减排目标，欧洲议会最新达成的协议则准备在此基础上继续降低标准。

按照欧盟 2023 年通过的法规，新乘用车和轻型商用车必须在 2035 年实现二氧化碳排放量较基准水平减少 100% 的目标。这项争议极大的规定实际上意味着，届时将不再允许销售有尾气排放的新车，但现有汽油车和柴油车仍可继续上路。

据IT之家了解，迫于汽车制造商及德国、意大利等国政府的持续压力，欧盟委员会在 2025 年 12 月提出放宽规定，将 2035 年的减排目标从 100% 降至 90%，以 2021 年的排放水平为基准。剩余 10% 的排放则可通过使用低碳钢材、可再生燃料等方式抵消。

按照该方案，只要车企符合排放标准及抵扣要求，部分插混、增程车型和其他油车便可在 2035 年后继续销售。

需要明确的是，欧盟委员会 2025 年 12 月公布的只是修法提案，并未正式取代现行法规。2026 年 10 月达成的妥协协议同样尚未成为法律，只是欧洲议会议员在立法过程中提出了进一步放宽限制的方案。

最新协议距离正式成为法律还有一段程序。参与谈判的欧洲议会党团需要先正式确认共同立场，随后欧洲议会还要与欧盟成员国就最终法规展开磋商。

在修法完成之前，欧盟现行的 2035 年新车减排 100% 目标仍然有效。车企可以提前为更宽松的规定做准备，但不能认定所有燃油车型都能在 2035 年后继续销售。

相关阅读：

《欧盟搁置 2035 年禁售燃油车计划：新车减排目标降至 90%》

荣耀 WIN 2 手机正式发布：骁龙 8EE6 旗舰芯、2K 185Hz 屏幕，国补到手价 4999 元起

Wed, 21 Oct 2026 07:30:30 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，以“荣耀 WIN 电竞宇宙嘉年华”为主题的荣耀新品发布会今日在杭州举行。荣耀 WIN 2 今日正式发布，号称“年度 T0 电竞夯机”，定价 5499 元起、国补到手价 4999 元起。

12GB+256GB 规格：定价 5499 元、国补到手价 4999 元；
16GB+256GB 规格：定价 5799 元、国补到手价 5299 元；
12GB+512GB 规格：定价 6299 元、国补到手价 5499 元；
16GB+512GB 规格：定价 6999 元、区域补贴价 6199 元；
16GB+1TB 规格：定价 7999 元、区域补贴价 7199 元。

京东荣耀 WIN 2 骁龙 8EE6 旗舰芯 | 2K 185Hz 屏幕国补 4999 元起直达链接

据介绍，荣耀 WIN 2 采用全新战斗美学设计，共推出红蓝 Buff、指定赢、快开黑三种配色，正面采用 0.93mm 极窄四等边设计；全新 WIN 能量环可实现 40+ 种游戏光效，光影律动之间电竞氛围和专属感拉满。新机还配备精研雾面金属中框、整机支持 IP68+IP69+IP69K 超可靠防尘防水。

新机首批搭载 2nm 工艺制程旗舰芯片 —— 第六代骁龙 8 超级至尊版（简称骁龙 8EE6），CPU 主频最高 5.01GHz，支持全新荣耀幻影引擎深度调校，配合 LPDDR5X Ultra 旗舰高速内存与 UFS 4.1 旗舰高速闪存。根据荣耀实验室数据，荣耀 WIN 2 安兔兔综合性能跑分达 5702964 分。

同时，荣耀幻影引擎迎来升级，支持独家 AI 渲显分离，宣称 1% Low 帧提升 20FPS，配合独家 AI 光追技术，等效光线渲染可达 1.2 亿/s，可保障重载游戏下更高画面解析力与持久稳定高帧输出，实现 T0 级性能释放。

荣耀 WIN 2 还搭载荣耀东风双子星涡轮散热，采用全新双风扇设计，拥有 1.19CFM 行业超大总风量，散热性能提升 150%；配合行业首创立体风网散热架构，双风扇协同立体散热，解决了高负载游戏场景下机身发烫、性能降频痛点。风道通过黑科技创新，模拟核电站冷却塔贯流设计，风量利用率提升 229%。

新机的扇叶设计同样迎来创新升级，行业首发黄金分割双圆弧扇叶涡轮，同风量风噪降低 9dB，总风量提升 284%。

荣耀 WIN 2 全系标配 2K 185Hz 双芯绿洲屏，支持 40+ 款原生高刷游戏；内置荣耀自研 WIN DISPLAY 超显芯片，行业首发分频双套 Demura 像素校准、行业首发全高刷 5920Hz PWM 零风险调光、行业独家芯片级动态离焦舒缓，以及芯片级亮度控制方案。

同时，新机针对暗光游戏护眼专项优化，支持游戏黑平衡、游戏柔光舒缓两大电竞护眼创新科技；同时支持 3D 游戏防眩晕、个性化显示、专业色彩管理、动态离焦等多重护眼能力。

荣耀 WIN 2 系列手机还搭载 WIN TOUCH 触控芯片，支持行业超高 5000Hz 瞬时触控采样率、520Hz 真十指触控采样率和 800Hz 陀螺仪采样率。

新机内置 10100mAh 巨无霸青海湖电池，支持有线超级快充至高 100W + 无线超级快充 80W，接口还支持 USB3.2。

荣耀 WIN 2 系列手机还在影音沉浸、网络增强、操控手感与游戏服务等多维度进行了升级。新机搭载超大音腔双 1216 环绕低音炮，采用 1216 行业超大双扬，叠加 18cc 行业超大双开放音腔，为低频下潜提供充足空间；并且音腔体积较行业领先水平提升 2250%，低频综合效果提升 100%。

新机还搭载旗舰同款通信组合荣耀鸿燕七芯通信架构，首发第三代自研射频增强芯片 C3、同时配合 2 颗 5G 电竞芯片和 4 颗 WiFi 抢网芯片，号称弱网信号提升 100%、弱网游戏卡顿减少 45%。

IT之家注意到，荣耀 WIN 2 还新增了电竞 WIN 键，支持自定义键位映射，可实现游戏高频操作快捷触发，同时还拥有个性化振感体验，可让游戏操作响应更快。

新机还搭载旗舰同款 2 亿 AI 超清主摄，拥有 1/1.4'' 大底，支持 4 倍无损变焦、OIS+EIS 双防抖与档位超强防抖 CIPA 7.0。

荣耀 WIN 2 还预装 MagicOS 11 系统，支持 YOYO 自动执行、YOYO 学习助手等功能；新机还支持 USB3.2 协议，并配备超大 X 轴线性马达和 3D 超声波指纹。

IT之家附荣耀 WIN 2 手机核心亮点如下：

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2026 年数码家电政府补贴持续进行中，IT 之家为大家汇总国补领券地址，买数码家电之前记得领取。

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荣耀 WIN 平板发布：8.4 英寸 240Hz OLED 屏幕、第五代骁龙 8 至尊版，国补到手价 3699 元起

Wed, 21 Oct 2026 07:29:41 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，在今日举行的荣耀 WIN 电竞宇宙嘉年华上，荣耀正式发布荣耀 WIN 平板，国补到手价 3699 元起：

12GB+256GB：建议零售价 4499 元，首销限时价 4199 元，国补到手价 3699 元
16GB+512GB：建议零售价 5499 元，首销限时价 5199 元，国补到手价 4699 元

IT之家在发布会现场获悉，荣耀 WIN 平板搭载了一块 8.4 英寸 240Hz OLED 屏幕，分辨率为 2304 × 1440、PPI 324，峰值亮度 6000nits，屏占比 93%；适配 40+ 款游戏 240Hz ，同时支持 40+ 款游戏原生 185Hz 及 165Hz 高刷。

荣耀 WIN 平板搭载第五代骁龙 8 至尊版处理器，配备双 VC 同步风冷散热架构，搭载双 X 轴线性马达；电池容量 10000mAh，支持 66W 快充、27W 反充，支持充电分离。

软件方面，荣耀 WIN 平板搭载全新“极客中心”，支持用户自定义整机数据（含屏幕刷新率、内存查杀大小、低电量保护等），并保存为本地方案，同时提供火力全开等性能模式可用。

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宇树发布“H2-X 功夫传奇守护”人形机器人，徒手抬汽车、一脚踢凹车门

Wed, 21 Oct 2026 07:29:21 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，宇树科技今日发布了一款“H2-X 功夫传奇守护”人形机器人，最长续航时间约 8 小时，可以徒手抬汽车、一脚踢凹车门，还能当“私人保镖”。

IT之家附截图如下：

宇树 H2-X 人形机器人的配置暂未公布，作为参考，宇树 H2 人形机器人身高 182cm、拥有 31 个自由度、续航约 3 小时，宇树 H2-X 的续航则猛增到了 8 小时。

尿汤啤、爱国者等商标获美国监管机构批准，R 星似乎要推出《GTA6》联名主题啤酒

Wed, 21 Oct 2026 07:27:59 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据科技媒体 TweakTown 今天报道，绊倒动物酿造公司（Tripping Animals Brewing ）现已获得尿汤啤（Pißwasser）、爱国者（Patriot）等商标，这可能暗示着 R 星可能会和这家酿酒厂推出《GTA6》联名啤酒。

美国烟酒税收与贸易局（IT之家注：TTB）数据显示，绊倒动物酿造公司已获准登记尿汤啤、爱国者和 No Mames Vice City（卧槽，罪恶都市）商标。

作为参考，尿汤啤、爱国者是《GTA》系列游戏出现过的虚构啤酒品牌。但上述信息并不意味着《GTA 6》主题啤酒一定会进入零售市场。不过这至少表明，R 星可能确实有意向和啤酒厂商合作，推出联名产品。

2025 年我国二手纯电汽车拍卖均价超越燃油车，差距达 1.26 万元

Wed, 21 Oct 2026 07:23:22 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，据界面新闻今日报道，中国拍卖行业协会近日发布了《机动车拍卖市场发展情况暨 2025 年中国机动车拍卖市场统计年报》（以下简称《年报》）。

《年报》显示，2025 年全国机动车拍卖成交 132.21 万辆、成交额 536.60 亿元，同比分别增长 7.04% 和 8.71%，市场规模连续八年创历史新高。全年委托量 311.51 万辆，同比增长 18.06%，车源供给持续放量。

数据显示，纯电动、混动机动车拍卖份额双升，新能源车成交额占比已近 20%。

具体来看，2025 年我国纯电动车占机动车拍卖成交量的 9.79%，较上年提升 2.91 个百分点；插电式混合动力车占 4.71%，提升 1.63 个百分点。其中，纯电动车成交额占比达到 12.36%，较上年提升 4.37 个百分点。

而从成交价格来看，纯电动汽车要远远高于燃油车。数据显示，纯电动车拍卖均价为 5.13 万元，而燃油车为 3.87 万元，二者差距达 1.26 万元。

另据中国汽车工业协会等机构发布的《2025 中国汽车后市场年度发展报告》，2025 年，中国二手车市场累计交易量达到 2010.8 万辆，首次突破 2000 万辆大关，同比增长 2.52%；累计交易金额约 1.35 万亿元。

其中，2025 年新能源二手车交易量为 160 万辆，同比增长约 42%。新能源二手车在整体二手车市场中占比提升至 8.0%，较 2024 年提高 2.2 个百分点，成为二手车市场增长最快的细分板块。

IT之家查询获悉，中国汽车流通协会发布的数据显示，今年前七个月，二手车累计交易量 1127.48 万辆，同比增长 0.39%，与同期相比增加了 4.38 万辆。

中国汽车流通协会副会长罗磊表示：二手车和新车的比值上半年达到了 97.9%，基本上 1:1 了。新能源二手车市场继续快速增长，根据协会统计的数据，今年上半年新能源二手车的交易量达到了 83.9 万辆，同比增长 22%，新能源二手车占整体二手车交易量达到了 8.6%。

针对市场关注的保值率问题，报告显示 2026 年上半年燃油车三年平均保值率为 46.07%，新能源车三年平均保值率为 44.8%，两者差距微小。罗磊表示，曾困扰消费者的新能源二手车贬值快、保值率低的行业痛点，如今已经得到明显改善，市场接纳度大幅提升。

图源：Pexels

人类首次！超级计算机将随月球车登陆月球，还要跑 AI 实验

Wed, 21 Oct 2026 07:21:52 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，一辆搭载创造历史的超级计算机的月球车已准备好发射，奔赴月表，其设计还借鉴了火星探测的相关经验。

今年晚些时候，Astrolab 公司将在“格里芬一号”（Griffin Mission 1，简称 Griffin-1）任务中，发射无人月球车 FLIP 前往月球南极。这家加州企业是 NASA 选中的两家公司之一，负责为阿尔忒弥斯计划研发可行驶月球车。FLIP 上将搭载慧与（HPE）的星载 4 号计算机（Spaceborne Computer-4），这是一套专为太空环境打造的先进计算模块。

据IT之家了解，这将是人类首次在月面开展高性能计算与人工智能的实测。随着 NASA 通过阿尔忒弥斯计划逐步推进载人重返月球，这类技术进步旨在支撑未来人类在月球及其周边区域的驻留与经济活动。

Astrolab 创始人兼首席执行官贾里特 · 马修斯（Jaret Matthews）当地时间 10 月 14 日在公司总部举办的媒体活动上表示：“今年晚些时候，我们会把 HPE 首台超级计算机送上月球，实现 GPU（图形处理器）在月球的首次部署，并在月球开展首批 AI 实验。他们正在开拓全新领域，走在行业前沿。”

这台计算机轻量化、结构紧凑、独立封装，无风扇设计。其搭载带 GPU 的低功耗 64 位 CPU（中央处理器），会接入 FLIP 月球车的冷却系统，由车上电池与太阳能电池联合供电。计算机还配套铠侠（KIOXIA）固态硬盘用于数据存储。

这套超级计算机与 AI 系统会在本次无人任务中完成哪些工作？首要目标是验证设备在极端环境下的运行状态。计算机采用导热铝合金制造，专门针对月球南极的特殊环境设计。虽然研发阶段已经测试其耐受月表极端温度与恶劣条件的能力，但本次发射任务的核心目标，就是证实这套先进设备能够在真实月面环境稳定工作。

马修斯在媒体活动上接受采访时称：“NASA 给我们提出了一个艰巨挑战。设备要设计成可在月表连续工作一整年。也就是说，要熬过多个月夜 —— 最长可达 150 小时的完全黑暗时段，期间无法获取太阳的能量与热量。另外，宇航员不在月面时，月球车需要长期半自主运行…… 所以我们要打造一套半自主平台，能够在月球行驶数百公里，持续工作数月。”

如果一切顺利，这台计算机的价值不止于验证设备耐用性。它还会分析任务采集的视觉数据，实现自主观测，同时处理导航、制图与地形分析。本次任务还将测试 AI 能力，不过具体应用场景尚未公布。HPE 在一份声明中提到：“一套 AI 服务容器将验证可扩展 AI 服务应用在月球上的可靠部署。”

现阶段还无法确定，本次验证完成后，这些能力将如何应用于后续载人登月任务。国际空间站上的宇航员早已使用计算机完成通信、科学实验等太空日常工作，但我们尚不清楚未来登月宇航员将如何运用这套能力，尤其是新增 AI 之后。

从火星走向月球

这项技术有趣的一点在于其技术渊源。HPE 数十年来持续为 NASA 提供算力支持，而马修斯本人曾任职于 NASA 喷气推进实验室（JPL），这段经历也被带到本次项目中。

马修斯说：“将在月球星载计算机上运行的一项实验，是喷气推进实验室开发的定位软件。这套算法曾在火星投入使用，本次是它首次登陆月球。”

他补充道：“月球和火星都没有 GPS 信号，因此定位、确认自身在地表的位置十分困难。我们将要运行的本质是喷气推进实验室开发的一套机器学习算法：读取内存中存储的地图，和周围实地地形比对、完成匹配。简单来说，匹配本地地形特征与内置地图，以此确定自身位置，避开危险陨石坑。”

顾名思义，格里芬一号是 Astrobotic 研发的格里芬机器人登月舱的首飞任务。这家位于匹兹堡的公司，在 NASA 商业月球有效载荷服务计划（CLPS）下执行本次格里芬一号任务。除 FLIP 月球车外，本次任务还将把 Astrobotic 的小型无人月球车 CubeRover、光学导航系统 LandCam-X，以及人类历史微型档案库 Nanofiche GLPH（人类文明银河档案馆）送到月表。

马修斯在另一份声明中补充：“月球对先进计算而言环境严苛，我们很高兴能为 HPE 提供在月表验证技术的机会。FLIP 月球车可搭载多种载荷，本次任务将证明商用月球移动平台能够支撑技术研发与科学探索。”

dynabook 发布 V83/PA 商用翻转本：989g，机身设有数位笔收纳槽

Wed, 21 Oct 2026 07:19:03 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，dynabook 日本当地时间今日发布了支持 360° 翻转的 V83/PA 商务轻薄笔记本电脑。这一型号机身设有数位手写笔收纳充电槽，同时质量也仅有 989g。

▲ V83/PA

V83/PA 基于英特尔第 3 代酷睿 Ultra 处理器，配备 13.3" WUXGA 屏幕，内置电池可提供 16hr 视频播放续航 / 28.5hr 待机续航。

其支持 Wi-Fi 7 无线网络，可选蜂窝网络支持；提供 2 个雷电 4、2 个 USB-A 5Gbps、1 个 HDMI、1 个 1GbE RJ-45。

▲ V83/PA

dynabook 同期还发布了基于第 3 代英特尔酷睿处理器 "Wildcat Lake" 的商务本 G83R/RA。该型号同样采用 13.3" 机身但不可翻转，质量仅 845g，提供 2 个雷电 4、2 个 USB-A 以及 HDMI、RJ-45、microSD 读卡器等 I/O。

▲ G83R/RA

37GB 变 18GB：《禁闭求生 2》游戏 PC 版体积骤降 51%

Wed, 21 Oct 2026 07:17:41 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，黑曜石娱乐（Obsidian Entertainment）昨日为《禁闭求生 2》（Grounded 2）游戏推出“腐朽与毁灭”（Rot and Ruin）大型更新，最值得关注的变化是 PC 版本安装大小从原先的 37GB 大幅降至 18GB，缩减幅度达 51%。

黑曜石娱乐通过重构底层，大幅优化了游戏空间占用，对硬盘空间紧张的 PC 玩家而言更加友好。不过官方表示由于重构，玩家无法通过增量补丁直接升级，需要重新完整下载游戏。

本次大型更新同样适用于游戏主机端，不过优化幅度相对有限：Xbox 等平台预计可节省约 200MB 至 300MB 空间。官方表示《禁闭求生 2》游戏已经迁移到虚幻引擎 5.7，进一步提升游戏画面表现。

内容方面，“腐朽与毁灭”为玩家加入了全新生物群落“木堆”（Woodpile）。在这个区域，缩小后的主角将首次遭遇白蚁，包括工蚁、兵蚁、蚁王和 OGRR 等不同变种。IT之家附上相关图片如下：

游戏还新增蜈蚣 Boss，以及可作为坐骑的马铃薯甲虫；这种近战型“甲虫载具”能发射多枚高伤害弹丸，其咆哮还能为玩家治疗。

此外，更新加入了使用彩弹枪为建筑和基地物品上色的涂装系统、基于新工具 Yoking Press 的铋武器升级路线，以及更多 SCA.B 主题、人物模型等内容。

演员张予曦亮相荣耀 WIN2 发布会，成为荣耀 WIN 系列战力女神

Wed, 21 Oct 2026 07:15:07 GMT

IT之家 10 月 21 日现场消息，演员张予曦今日亮相荣耀 WIN 电竞宇宙嘉年华，成为荣耀 WIN 系列战力女神。

发布会现场，张予曦为在场观众介绍了荣耀 WIN2 手机，还献唱单曲《Hola》，IT之家附相关照片、视频如下：

荣耀 WIN2 系列发布会继续进行中，IT之家正在整理后续报道，敬请关注后续消息。

首飞稳步推进：箭元科技元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车完成

Wed, 21 Oct 2026 07:12:02 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，箭元科技今日宣布，近日，元行者一号一、二级发动机与伺服机构联合摇摆热试车相继完成，并交付总装。

试验结果表明，发动机工作正常，伺服机构按预定指令完成全部摇摆动作，各项实测参数满足设计指标。试车验证了真实点火环境下发动机与伺服机构的协调性、匹配性和可靠性，以及一级发动机连续变推的准确性，为元行者一号首飞入轨和回收打下坚实基础。

据介绍，火箭飞行过程中，伺服机构通过驱动发动机摇摆改变推力方向，从而控制火箭姿态和飞行轨迹。发动机点火后，推力、振动和热环境同时存在，伺服机构能否在这种状态下精准驱动发动机摇摆，直接影响火箭能否稳定飞行、精准入轨、安全回收。单独的分系统试验无法充分验证，因此需要通过真实点火热试车开展联合验证。

正式热试车前，一、二级发动机均先后完成干态和湿态冷摆测试，确认系统无干涉，考核了常温和低温环境下的摇摆适应性，全部合格后发动机点火进行热试车。试车验证了多种典型摇摆工况，伺服机构驱动发动机按程序完成阶梯波、摆圆、扫频、三角波、阶跃等测试，覆盖了火箭飞行与回收过程中姿态控制的代表性需求，试验中伺服机构动作精准、各项性能满足使用要求。

此外，元行者一号火箭一级回收过程中需要深度调节发动机推力。一级发动机与伺服机构联合摇摆热试车中专门验证发动机变推力特性，试验中发动机连续变推过程平稳，推力精准，满足使用要求。

IT之家注：元行者一号验证型火箭为全尺寸薄壁不锈钢火箭，直径 4.2 米，总高度约 26.8 米，起飞质量约 57 吨，试验飞行时长 125 秒，飞行高度约 2.5 公里。去年 5 月，箭元科技“元行者一号”验证型火箭在东方航天港进行了首次飞行回收试验，试验取得圆满成功。

目前，元行者一号首飞箭各系统正按计划开展验证和联调联试工作，该箭预计 2026 年底首飞。

AMD 与英特尔罕见联手：x86 阵营抱团统一 AI 开发路径

Wed, 21 Oct 2026 07:08:31 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，AMD 和英特尔昨日（10 月 20 日）共同宣布在 PyTorch 的 x86 CPU 优化方面展开合作：双方将把各自的优化工作整合进开源深度学习库 oneDNN，为开发者提供跨两家 CPU 的统一软件路径。

IT之家注：PyTorch 是一个开源的 Python 深度学习框架，主要用于构建、训练和部署神经网络。它以灵活、易调试和贴近 Python 的编程方式著称，广泛用于学术研究与商业 AI 应用。

根据公告内容，双方计划把各自的处理器优化工作集中到开源库 oneDNN 中，让其成为 PyTorch 内 x86 加速的默认开源库。AMD 将把其 ZenDNN 优化集成至 oneDNN，并加入统一加速基金会（UXL Foundation），担任指导委员会成员。

在 x86 生态咨询组的推动下，促成了双方的罕见合作，在 CPU 软件生态上“化竞争为协作”。若落地顺利，开发者、云服务商和企业用户都可能在 x86 服务器、工作站及 AI PC 上获得更一致的 PyTorch 性能体验。

除 oneDNN 外，AMD 与英特尔还在推进“AI 计算扩展”（AI Compute Extensions，ACE）。这是面向 x86 的下一代指令集架构，重点加速矩阵乘法（AI 模型训练与推理中的核心运算），相关能力未来计划通过 oneDNN 更新接入 PyTorch。

对于开发者而言，过去可能需要针对 AMD 或英特尔 CPU 分别适配、调优的 PyTorch 工作负载，未来有望通过同一个软件路径实现优化支持。两家公司称，这将降低 x86 AI 生态的碎片化，减少重复开发与维护成本，让构建、部署和跨平台迁移 AI 应用更顺畅。

问界发布关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明：事发时车辆处于人驾状态，行经路口车速 139.1km/h

Wed, 21 Oct 2026 07:06:15 GMT

IT之家 10 月 21 日消息，问界用户服务官方今日（10 月 21 日）发布关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明。IT之家附全文如下：

2026 年 10 月 17 日 23 点 25 分左右，一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞后起火。碰撞发生后，车辆紧急呼叫（eCALL）系统即时触发并接通，同时问界道路救援中心拨打 122 上报事故信息，协助开展救援。对于此次意外事故，我们深表痛心。
经初步核实：事发时车辆处于人驾状态，行经至交汇路口时车速为 139.1km/h（事发路段限速 50km/h），因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火，起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。
关于车辆起火原因，初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏，导致起火燃烧。目前我方正在全力配合相关部门开展事故调查工作，详细结论以官方最终调查结果为准。
同时，我们留意到网络上出现“电池爆燃”、“智驾撞击”等不实信息，恳请大家理性看待事件，不信谣、不传谣，共同维护清朗的网络环境。